Logista impulsa la innovación tecnológica y el talento universitario junto al ISC Racing Team
- Logista Parcel ha colaborado en el traslado del monoplaza eléctrico desarrollado por estudiantes de la Universidad Pontificia Comillas desde el Circuit de Barcelona-Catalunya hasta Madrid.
- El ISC Racing Team ha competido este verano en Formula Student Austria y Formula Student Spain, junto a otros equipos universitarios procedentes de más de 15 países.
- El vehículo incorpora tecnología LiDAR, un sistema operativo capaz de identificar y analizar los elementos del entorno, desarrollado por el propio equipo.
Como parte de su compromiso con la innovación y el talento joven, Logista ha cerrado una colaboración con el ISCRacing Team, el equipo de Formula Student de la Universidad Pontificia Comillas. A través de Logista Parcel, la compañía ha sido la encargada de trasladar su nuevo monoplaza eléctrico tras competir en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Formula Student es una competición universitaria internacional de ingeniería en la que estudiantes de diferentes universidades diseñan, desarrollan y construyen desde cero su propio vehículo de competición. Durante el campeonato, los equipos han tenido que superar distintas pruebas dinámicas para demostrar las prestaciones del monoplaza, además de presentar y defender el proyecto técnico y empresarial que hay detrás de su desarrollo.
La colaboración se ha llevado a cabo con motivo de la participación del ISC Racing Team en Formula Student Spain, que se ha celebrado del 1 al 7 de agosto en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en Montmeló. Una vez finalizada la competición, Logista Parcel, la compañía de Logista especializada en transporte capilar a temperatura controlada, ha transportado el vehículo de competición hasta Madrid junto con las herramientas, los repuestos y el resto del material logístico necesario para el proyecto.
Dos competiciones durante el verano
El ISCRacing Team ha participado esta temporada en dos de las principales competiciones europeas de Formula Student. La primera fue Formula Student Austria, que tuvo lugar del 26 al 30 de julio, y la siguiente en Formula Student Spain, celebrada entre el 1 y el 7 de agosto.
Estos vehículos, que compiten en tres categorías diferentes -combustión, eléctrico y driverless o conducción autónoma- son puestos a prueba en diferentes disciplinas en las que los participantes deben demostrar el rendimiento, la fiabilidad y la eficiencia de sus monoplazas, junto con la viabilidad técnica, económica y empresarial de los proyectos desarrollados.
El equipo de la Universidad Pontificia Comillas está integrado por 77 estudiantes de Ingeniería en Tecnologías Industriales, Ingeniería de Telecomunicaciones e Ingeniería Matemática e Inteligencia Artificial. De todos ellos, un total de 25 estudiantes se desplazaron a ambas competiciones, en las que participaron alrededor de 80 equipos universitarios procedentes de distintos países europeos.
Un monoplaza eléctrico con sistema de conducción autónoma
El vehículo desarrollado esta temporada, denominado IFS-08, es un monoplaza 100% eléctrico con una potencia de 80 kw, capaz de alcanzar una velocidad máxima de 115 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos.
Cuenta con un chasis tubular de acero y un paquete aerodinámico fabricado en fibra de carbono. Tanto el acumulador de baterías como la electrónica y el sistema de conducción autónoma han sido desarrollados íntegramente por los estudiantes del ISCRacing Team.
Entre sus principales innovaciones tecnológicas, destaca la incorporación de tecnología LiDAR, la cual permite al sistema autónomo identificar y analizar los elementos del entorno. El monoplaza también utiliza un sistema operativo en tiempo real para gestionar la comunicación y el control de las diferentes placas electrónicas, así como un sistema optimizado de suspensión y aerodinámica orientado a mejorar su rendimiento dinámico.
Respecto al vehículo de la competición anterior, el IFS-08 incorpora un chasis más ligero, una nueva geometría de suspensión y distintas adaptaciones en los sistemas de frenado y dirección para facilitar su integración mecánica con el sistema autónomo.
El equipo también ha desarrollado nuevas placas para controlar las tensiones de la batería, un nuevo paquete aerodinámico y un proyecto driverless completamente renovado, con el objetivo de seguir mejorando el rendimiento, la fiabilidad y la capacidad tecnológica del monoplaza.
Alberto Pérez Salillas, director general de Logista Parcel, ha destacado que "para Logista Parcel es una satisfacción colaborar con un proyecto que combina innovación, ingeniería y talento joven. El trabajo del ISC Racing Team demuestra la capacidad de los estudiantes para desarrollar soluciones tecnológicas avanzadas y afrontar retos complejos mediante el trabajo en equipo. Con esta colaboración queremos contribuir a que puedan seguir avanzando y poner nuestras capacidades logísticas al servicio de este proyecto tan interesante”.
Sobre Logista – www.logista.com
Logista es uno de los mayores operadores logísticos de Europa y está especializada en la distribución a canales de proximidad. Sirve regularmente a cerca de 200.000 puntos de venta en España, Francia, Italia, Portugal, Países Bajos, Bélgica y Polonia y facilita el mejor y más rápido acceso al mercado de una amplia gama de productos de conveniencia, farmacéuticos, recarga electrónica, libros, tabaco y loterías, entre otros. Además, destaca por ser la mayor red de transporte en España, certificada en seguridad alimentaria.
Logista cuenta con un equipo de profesionales altamente cualificados integrado por cerca de 8.000 empleados directos y cuenta con un número elevado de colaboradores como los franquiciados de Nacex, los delegados de Logista Parcel, conductores, etc. Empleados y colaboradores trabajan todos centrados en dar servicio a sus clientes del modo más eficiente y adaptado a sus necesidades.
Sobre Logista Parcel – www.logistaparcel.com
Logista Parcel es la red de referencia en el transporte capilar a temperatura controlada para los sectores farmacéutico y de alimentación en España y Portugal de Logista. Logista Parcel cuenta con una flota de más de 1.900 vehículos y más de 2.000 colaboradores, así como una red de 64 delegaciones en España, Portugal y Andorra.
El compromiso de Logista Parcel por la calidad se extiende al uso de las más avanzadas tecnologías de la información, la seguridad y el compromiso con el medioambiente.